Scheepbouwers uit Lauwersoog en Westerbroek bouwen eerste waterstofschip voor Waddenzee. 'Een mijlpaal'

In dit artikel:

De Rijksrederij laat in Groningen voor het eerst een bestaand vaartuig ombouwen tot waterstofschip. Het gaat om de Krukel, die nu nog op conventionele brandstof vaart maar vanaf naar verwachting het najaar van 2027 als volledig emissieloos schip toezicht en onderzoek op de Waddenzee moet uitvoeren. Twee Groningse bedrijven voeren de ombouw uit: Next Generation Shipyards (Lauwersoog) en Marine Service Noord (Westerbroek). Marine Service Noord bouwt de opslaginstallatie; NG Shipyards verzorgt leidingwerk, pompsystemen en overige aanpassingen. Voor de waterstoftank wordt het schip bijna vijf meter verlengd.

Het project dient als proef voor Rijkswaterstaat om te onderzoeken hoe de rest van de vloot duurzamer kan worden gemaakt. Technische haalbaarheid is aangetoond, maar er bestaan nog veel praktische en regelgevende uitdagingen: waterstof vereist andere tank- en veiligheidsvoorzieningen, de energievraag van meerdaagse tochten is groot, en de bemanning moet wennen aan nieuw varen. De partners werken de komende maanden de technische details uit; een definitief besluit over de ombouw is gepland voor september 2026. Vergunningen, onduidelijke regelgeving en nog onbekende kosten blijven knelpunten, maar betrokkenen zien het als een belangrijke stap voor de verduurzaming van de scheepvaart en de bescherming van de Waddenzee.